Autor: admin

Opublikowane w

Czy kupować Chińskie auto

Od wielu miesięcy na naszym rynku obecne są auta chińskie. Co rusz pojawiają się nowe modele takich marek jak BYD, MG, OMODA, BAIC, GELLY. Początkowo auta te przyciągały wyłącznie ceną. Były i są nadal znacznie tańsze od swoich europejskich konkurentów. Ich jakość i wyposażenie pozostawiały wiele do życzenia. Czy to się zmieniło? Co oferują teraz Chińczycy? Czy warto kupić takie auto?

Chińczycy zaczęli od prostego kopiowania europejskich aut. Z biegiem lat producenci z tego kraju zaczęli inwestować w rozwój technologii, wzornictwo i jakość wykonania, co zaowocowało wprowadzeniem na rynek nowych, bardziej konkurencyjnych modeli. Dzisiaj ich auta są akceptowalne dla nas pod względem jakości wykonania i stylu.

Cena chińskich aut nadal jest bardzo dobra. To jak pokazują badania ankietowe najważniejszy motywator zakupu dla polskich klientów. Jakość wykonania jest na pierwszy rzut oka dobra. Trzeba tu jednak testów długodystansowych by zweryfikować ten aspekt. Według najnowszych opracować auta z Chin mieszczą się w średniej pod względem awaryjności i usterek wyposażenia. Może to dobrze rokować na przyszłość.

Czytaj dalej „Czy kupować Chińskie auto”
Opublikowane w

Czy warto kupić auto poflotowe, poleasingowe, czy po wynajmie?

Sporą część rynku używanych samochodów stanowią auta z przeszłością poflotową, poleasingową, czy takie które jeździły w systemach wynajmu długoterminowego. Nic w tym dziwnego. Po zakończeniu gwarancji producenta utrzymywania auta we flocie jest nieuzasadnione pod względem ekonomicznym.

Floty i konsorcja nie chcą utrzymywać aut pogwarancyjnych. Auta takie nie chronione gwarancją mogą być zbyt kosztowne w utrzymaniu. Zdarzają się przecież auta, które poważna awarię przechodzą już w trzecim roku użytkowania.

Ryzyko awarii jest przecież znacznie większe w przypadku aut wykorzystywanych zarobkowo niż prywatnych. Auta w rękach przedstawicieli handlowych pracują z pełnym obciążeniem cały rok. Nikt tam nie dba o turbinę, klimę i inne tematy. Dlatego też po upływie gwarancji flota chce pozbyć się takiego auta.

Czytaj dalej „Czy warto kupić auto poflotowe, poleasingowe, czy po wynajmie?”
Opublikowane w

Перевірка автомобіля перед покупкою – Познань

Протягом багатьох років я перевіряю автомобілі в Познані та всьому Великопольському регіоні. Послуга полягає в комплексній перевірці технічного стану автомобіля, наприклад, перед покупкою.
Метою огляду є перевірка двигуна, салону, кузова та підвіски. Я перевіряю понад 100 балів. У тому числі товщина фарби, висота протектора шини, ширина зазору, рік виробництва скла, комп’ютерні помилки. Виконує перевірку герметичності прокладки головки та прокладки головки. Виконує тест-драйв. Після перевірки складаю протокол. Допомагаю домовитися про ціну.
КОМПЛЕКСНА ПЕРЕВІРКА АВТОМОБІЛЯ ВІД 150 PLN PLUS ДОСТУП. 
Володію польською та англійською мовами. Ми будемо спілкуватися російською.
Opublikowane w

Co oznacza biały, czarny, czy niebieski dym z rury wydechowej samochodu?

Od początku 2022 roku podczas inspekcji spotykam więcej samochodów w złym stanie. Oprócz objawów które trudno wykryć laikowi często pojawia się różnego koloru dym z rury wydechowej. Nie mówię to bezbarwnych dymach, czy parowaniu wody z końcówki układu w wyniku nocnych przymrozków. Mowa o dymówie którą łatwo zauważy prawie każdy. Nie każdy wie jednak, że ten objaw to powód do zmartwień. Oczywiście sprzedający próbują maskować problem i oszukują, że to nic poważnego.

Niebieski dym z rury wydechowej

Pacjent Peugeot 307 1.6 hdi. Zdjęcia, miernik, kontrola wnętrza itd. Czas na silnik. Odpala z trudem. Silnik chodzi jak traktor. Po rozgrzaniu zaczyna mocniej stukać. Przy dodawaniu gazu z rury wydechowej niebieska dymówa. Klasyczne objawy końca silnika. Dla celów dokumentacji dla klienta podłączam komputer. Pojawia się strona błędów, którą umieszczam w raporcie. Kończę dokumentację rekomendacją negatywną. Mówię o tym sprzedającemu a ten z rozbrajającą szczerością, że liczył na to, że ktoś nie zauważy.

Niebieski dym z rury wydechowej to przeważnie objaw uszkodzonych pierścieni.

Niebieski lub błękitny dym z rury wydechowej świadczy o zużyciu silnika. Jeśli takie spaliny pojawiają się na biegu jałowym, a także przy pracy pod obciążeniem, wówczas wymiany wymagają pierścienie tłokowe. Jeśli niebieskie spaliny pojawiają się tylko podczas zmniejszania obrotów silnika to kończą się uszczelniacze zaworowe.

Czytaj dalej „Co oznacza biały, czarny, czy niebieski dym z rury wydechowej samochodu?”
Opublikowane w

Jak przed zakupem rozpoznać auto po gradobiciu lub powodzi?

Mało kto chce kupić auto po poważnej szkodzie wywołanej siłami natury. Mam tu na myśli gradobicie czy powódź. W ramach mojej usługi sprawdzenia samochodu przed zakupem zawsze to sprawdzam by klient nie kupił złomu.

Sprzedający by nie stracić na wartości sprzedawanego auta ukrywają w rożny sposób szkody na samochodzie. Tak samo jest w przypadku gradobicia i powodzi. Auta te są w zakupie od poszkodowanego zdecydowanie tańsze i po podszykowaniu przez handlarzy nagle uzyskują cenę rynkową. To może być problem dla zwykłego Kowalskiego jak nie dać się naciąć. Ale czy na pewno?

By ustalić, że auto było po powodzi lub gradobiciu nie trzeba specjalistycznych narzędzi. Słowo. O tym jest ten post.

Tu macie maskę auta po gradobiciu. Po naprawie będzie wyglądała jak nowa, prawie…

Posiadając miernik grubości powłoki lakierniczej wszelkie grubości lakieru powyżej 150 mikro traktujemy za drugą warstwę lakieru. Jeżeli auto na zdecydowanej większości powierzchni mam taki wynik to wiadomo, albo poważny wypadek albo gradobicie.

Gradobicie to przeważnie naprawa polegająca na wyprostowaniu wgnieceń, wyrównaniu szpachlą i lakierowaniu samochodu. Jak to sprawdzić bez miernika. Tu będą widoczne oznaki drugiego malowania – pomalowana uszczelka, zacieki w zakamarkach, drobne pęcherzyki, pajęczynki na lakierze, odpryski, inny odcień lakieru.

Naprawa gradobicia bez lakierowania przez wyciągnięcie miejsc uderzeń po kulce gradowej jest widoczna pod kątem. Wgniecenia widać najczęściej przy krawędziach elementów, przy fabrycznych wzmocnieniach czyli tam gdzie nie udało się dojść z naprawą.

Czytaj dalej „Jak przed zakupem rozpoznać auto po gradobiciu lub powodzi?”
Opublikowane w

Gdy test szczelności uszczelki pod głowicą nie udaje się sprzedający nie dają za wygraną. Najzabawniejsze historie.

Jak pewnie wiecie test szczelności uszczelki pod głowicą wykonuje gratis podczas inspekcji. Zestaw jest prosty w użyciu. Zakładam na zbiorniczek, wlewam niebieski płyn reakcyjny, uruchamiam silnik, czekam chwilę, przegazowuje i już. Jak płyn nie zmieni koloru jest ok. Kolor zielony lub żółty to naprawa silnika. 

Tester szczelności uszczelki pod głowicą. Płyn reakcyjny nie zmienił koloru to znak, że nie ma nieszczelności. Wszystko jest ok.

Oczywiście informuje o tym sprzedającego. W 90% wynik jest dobry bo płyn pozostaje niebieski i testuje kolejne rzeczy. Są jednak przypadki, że uszczelka jest do robienia.

Czytaj dalej „Gdy test szczelności uszczelki pod głowicą nie udaje się sprzedający nie dają za wygraną. Najzabawniejsze historie.”
Opublikowane w

Nowy kierunek. Sprawdzenie samochodu w Lesznie i okolicach.

Uruchamiam nowy kierunek na południe od Poznania. Jeżeli chcesz sprawdzić auto przed zakupem w Lesznie, Gostyniu, czy Wolsztynie i potrzebujesz auto doradcy to mam ofertę dla Ciebie!

Oferuję sprawdzenie samochodu w Lesznie i okolicach. Dojeżdżam także do Wschowy, Wolsztyna, Gostynia, Jarocina, Śremu, Kościana, Grodziska Wielkopolskiego.


Działam na terenie całej Wielkopolski. Leszno to mój stały kierunek. Jest tam dużo aut na sprzedaż, a zatem dużo komisów i handlarzy. By ustrzec się od nieuczciwych ofert proponuję profesjonalne sprawdzenie samochodu. U mnie masz gwarancję jakości, dobra cenę i szybkie terminy.

Czytaj dalej „Nowy kierunek. Sprawdzenie samochodu w Lesznie i okolicach.”
Opublikowane w

Sprawdzenie samochodu przed zakupem w Gnieźnie

Chcesz kupić auto w Gnieźnie i potrzebujesz auto doradcy, który sprawdzi samochód i nie da Ci nabić się w butelkę przez handlarza? Mam ofertę dla Ciebie!

Oferuję sprawdzenie samochodu w Gnieźnie i okolicach. Dojeżdżam także do Czerniejewa, Kłecka, Trzemeszna, Witkowa, Kiszkowa, Łubowa, Mieleszyna, Niechanowa

Działam na terenie całej Wielkopolski. Gniezno to mój stały kierunek. Jest tam dużo aut na sprzedaż, a zatem dużo komisów i handlarzy. Niestety pojawia się dużo nieuczciwych ofert. Dlatego proponuję profesjonalne sprawdzenie samochodu, by nie kupić auta zepsutego, w które trzeba zainwestować dużo pieniędzy.

Czytaj dalej „Sprawdzenie samochodu przed zakupem w Gnieźnie”
Opublikowane w

Dlaczego klimatyzacja nie chłodzi?

Klima powinna być sprawna cały rok. W zimie można dzięki niej szybko odparować wnętrze i szyby, a latem schłodzić. Kupując auto zawsze sprawdź czy klima działa. To samo przed sezonem. Sprawdź czy po zimie klima jest sprawna. Pamiętaj też o prostych zasadach użytkowania.

W maju, czerwcu większość z nas zaczyna używać klimatyzacji w aucie. Mamy wtedy coraz cieplejsze dni. Jest więcej słońca i wnętrze auta szybko się nagrzewa. Wtedy przypominamy sobie o klimatyzacji.

Klimatyzacja w samochodzie to super sprawa. Wielu z nas nie wyobraża sobie podróżowania autem bez klimy.

Jeżeli włączasz klimę tylko sezonowo zadbaj o przegląd. Mam tu na myśli odgrzybianie i wymianę filtra kabinowego. To koszt 100-200 zł. Co dwa lata dobrze jest uzupełnić olej w sprężarce i czynnik chłodzący R134A w układzie. To będzie kosztować podobnie w zależności od ubytku środka chłodzącego.

Pamiętaj by używać klimatyzację rozważnie. Nie kieruj strumienia zimnego powietrza bezpośrednio na ciało. Staraj się nie obniżać temperatury w aucie zbyt bardzo w stosunku do otoczenia. I ostatnia ważna sprawa. Albo jeździsz na klimie cały rok, albo wyłączasz klimatyzację parę minut przed wyjściem z auta. Zapobiegnie to niemiłym zapachom i namnażaniu bakterii.

Czytaj dalej „Dlaczego klimatyzacja nie chłodzi?”
Zadzwoń teraz